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        黃河是我國第二大河,發源于青海,并依次流經四川、甘肅、寧夏、內蒙古、陜西、山西、河南和山東等省區,按照公路橋梁、鐵路橋梁及公鐵兩用橋的分類,分別介紹黃河順流而下橋梁的名稱及其跨徑、橋型與寬度,是對黃河上的橋梁一次較為完整的統計和概述。

        黃河上到底有多少座橋梁?橋梁專集將陸續按照橋梁用途列出了231座橋梁的名稱及其跨徑、橋型與寬度。其中,公路及人行橋183座,公鐵兩用橋6座,鐵路橋42座。

        本專題為黃河上的公路大橋的匯總。






      青?,敹帱S河公路大橋
      瑪多黃河公路大橋,又稱瑪多黃河橋,位于瑪多西南方的黃河沿,是公路式大橋?,敹帱S河橋是黃河干流上第一座鋼筋混凝土大橋,有“黃河第一橋的“美譽。
      雅娘黃河公路大橋
      雅娘黃河公路大橋位于青海省瑪多縣雅娘鎮上游約一公里處,橋長172.5米,寬4.5米,設計荷載等級15噸,主跨5孔,單孔跨13米,橋梁上部結構為混凝土T型梁,1986年通車。
      青海達日吉邁黃河大橋
      吉邁黃河公路大橋位于青海省果洛藏族自治州達日縣縣城吉邁,這里是青海到川北的必經之地,是成都至青海、新疆公路干線主要橋梁。
      青海門堂黃河大橋
      門堂黃河大橋地處果洛州久治縣門堂鄉境內,全長758.2m,共25跨,橋面寬18.5m,上部結構形式為25-30m預應力鋼筋砼連續箱梁,下部結構形式為柱式墩,鉆孔灌注樁基礎。大橋主跨黃河,此段黃河由格曲河、東柯曲河、瑪曲河及沙可曲河等多條支流匯集而成,河面較寬,春融期、汛期水位居高不下。
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